Акселерометр - это устройство, которое может измерять ускорение, испытываемое объектом. Ускорение можно определить как силу, приложенную к единице массы, A=F/m. Это скорость изменения скорости объекта во времени.
Существует много типов акселерометров: линейные акселерометры (масса, определяемая при линейном перемещении) и маятниковые акселерометры (масса, определяемая при вращении вокруг оси опоры) классифицируются в зависимости от типа перемещения и качества обнаружения; опоры из драгоценных камней и гибкие опоры классифицируются в зависимости от типа опоры. , Воздушная флотация, жидкостная флотация, магнитная флотация. левитация, электростатическое подвешивание и т.д.В зависимости от состава измерительных систем различают системы с разомкнутым контуром и системы с замкнутым контуром; в зависимости от принципа работы различают гироскопические акселерометры с вибрирующей проволокой, осциллирующей балкой и маятниковым гироскопом; По количеству входных валов акселерометры подразделяются на одноосные, двухосные и трехосные акселерометры; они классифицируются по чувствительные элементы, такие как пьезоэлектрические, пьезорезистивные и потенциометрические. Акселерометр обычно называют, объединяя признаки нескольких различных классификаций.
Существует четыре типа акселерометров::
1.Пьезоэлектрический акселерометр
Пьезоэлектрические акселерометры работают, посылая электрический сигнал от датчика при возникновении резкого ускорения. Конструкция пьезоэлектрического акселерометра состоит из чувствительного кристалла, к которому прикреплены сейсмические грузы. Когда датчик испытывает ускорение, груз оказывает воздействие на кристалл.Пьезоэлектрический кристалл преобразует действующую на него силу в электрический сигнал, который можно измерить, чтобы определить ускорение. Пьезоэлектрические акселерометры очень эффективны при измерении ударов и вибрации.
2.пьезорезистивный акселерометр
Пьезорезистивные акселерометры работают, изменяя свое сопротивление в зависимости от испытываемого ускорения. Изменения ускорения можно измерить, чтобы понять степень ускорения, испытываемого датчиком. Пьезорезистивные акселерометры не так чувствительны, как пьезоэлектрические, поскольку они не являются лучшими в измерении низкочастотных воздействий. Однако они лучше всего работают при высоких амплитудах и нашли свое применение при краш-тестировании транспортных средств и оружия. Емкостные акселерометры: Емкостные датчики работают, изменяя свою емкость в зависимости от ускорения, которое они испытывают. Их конструкция состоит из двух емкостных пластин и диафрагмы. Когда датчик испытывает ускорение, диафрагма перемещается, изменяя расстояние между пластинами конденсатора. Это приводит к изменению емкости датчика, и это изменение емкости может быть измерено и преобразовано в ускорение на датчике. Сегодня в большинстве смартфонов вы найдете емкостные MEMS-акселерометры (микроэлектромеханические системы).
3.Емкостный акселерометр
Эти типы акселерометров регистрируют изменения емкости, связанные с ускорением. Чувствительный элемент емкостного акселерометра состоит из двух параллельно расположенных конденсаторов, работающих в дифференциальном режиме.
Эти шунтирующие конденсаторы работают по мостовой схеме и имеют два постоянных конденсатора, которые изменяют пиковое напряжение, создаваемое генератором, когда датчик находится в ускоренном состоянии. Схема обнаружения определяет пиковое напряжение, которое подается на дополнительный усилитель для обработки выходного сигнала.
Трехосный акселерометр может измерять ускорение в трех ортогональных направлениях (или в трех вертикальных плоскостях - x, Y и Z). Эта функция позволяет трехосному акселерометру измерять все компоненты вибрации, воздействующие на объект. Трехосный акселерометр состоит из трех чувствительных элементов, расположенных перпендикулярно друг другу. Они могут использоваться для измерения вибрации зданий, турбин и высокоскоростных механизмов.
Если вы хотите получить более подробную информацию о кварцевом акселерометре, пожалуйста, посетите https://www.ericcointernational.com/accelerometer/quartz-accelerometer/
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обращайтесь к нам