GNSS Модуль

ER-GNSS-M11
1. Технология Dual-RTK engine;
2. крепление на поверхность 16x21x2,6 мм;
3. Поддержка полноразмерного системного RTK-позиционирования на кристалле.

ER-GNSS-M10
1. Основан на радиочастотном модуле NebulasIV последнего поколения;
2. имеет размеры 17x22x2,6 мм для поверхностного монтажа;
3. Поддерживает полнофункциональное решение для определения местоположения RTK на кристалле.

ER-GNSS-M09
1. Встроенный SoC-чип GNSS, основанный на базовом радиочастотном диапазоне NebulasIV последнего поколения;
2. размеры для поверхностного монтажа 16x12x2,4 мм;
3. Размер, совместимый с основными ГНСС-модулями, выпускаемыми на автомобильном рынке.

ER-GNSS-M08
1. Поддерживает двухчастотное мультисистемное решение для определения местоположения RTK на кристалле;
2. Частота обновления RTK достигает 10 Гц;
3. Поддерживает одновременную работу четырех систем L1 + L2 или L1 + L5.

ER-GNSS-M06/M07
1. Двухчастотный навигационный модуль определения местоположения транспортного средства с датчиком уровня;
2. Поддерживает одновременную работу четырех систем L1 + L2 или L1 + L5;
3. Поддерживает исходные данные наблюдений.

ER-GNSS-M05
1. Сверхмалый корпус;
2. Компактная конструкция и небольшие размеры;
3. Конструкция с низким энергопотреблением.

ER-GNSS-M04
1.Модуль GNSS универсального размера, аппаратно совместимый с предыдущими продуктами, основной модуль GPS, легко заменяемый;
2. Отличные характеристики навигации и позиционирования, поддерживающие независимость от одной системы;
3. Позиционирование и совместное использование нескольких систем.

ER-GNSS-M03
1. Технология подавления;
2. Поддержка обнаружения помех и ложных сигналов;
3. Поддержка синхронизации по одиночной звезде.

ER-GNSS-M02
1. Оснащен высокоточным алгоритмом RTK;
2. Легко обеспечивает позиционирование на сантиметровом уровне;
3. Небольшой размер, низкое энергопотребление, простая интеграция в систему.

ER-GNSS-M01
1. Встроенный 9-осевой IMU для поддержки встроенной навигации на борту;
2. Поддержка L-диапазона, возможность получения "китайской точности" для определения местоположения на уровне одного сантиметра;
3. Поддержка внешней высокоэффективной инерциальной навигации, повышение точности встроенной навигации.