Вступление
Инерциальный измерительный блок, называемый IMU, представляет собой устройство для измерения угла ориентации (или угловой скорости) и ускорения трех осей объекта. Гироскоп и акселерометр являются основными устройствами инерциальной навигационной системы (INS). Благодаря встроенному датчику акселерометра и гироскопу IMU может измерять линейное ускорение и угловую скорость вращения в трех направлениях и получать информацию об ориентации, скорости и перемещении носителя с помощью разрешающей системы.
ER-MIMU-01 использует MEMS-акселерометр и гироскоп с высоким качеством и надежностью, RS422 и внешнюю связь, скорость передачи данных может быть гибко установлена в диапазоне 230400 ~ 921600, через протокол связи, чтобы установить требуемую пользователем скорость передачи данных в бодах. С помощью трехосевого прецизионного гироскопа X, Y, Z трехосевой акселерометр X, Y, Z с высоким разрешением может выводиться по RS422 по трем осям гироскопа X, Y, Z и исходным шестнадцатеричным дополнительным данным акселерометра (включая шестнадцатеричное дополнение гироскопа к числовой температуре, углу, шестнадцатеричному значению акселерометра температура, шестнадцатеричное число дополнения ускорения); Он также может выводить плавающие безразмерные значения гироскопа и акселерометра, обработанные базовым расчетом.
Области применения
Поиск севера в инструментах каротажа/гироскопических приборах
Наведение, управление и ориентировка в современном горном/буровом оборудовании
Начальная юстировка в системах запуска оружия/беспилотных летательных аппаратов
Наведение и отслеживание направления в спутниковой антенне, системе слежения за целью
Наведение и навигация в системе вооружения MEMS навигационного класса
Ориентация и позиционирование в системе железнодорожного состава
Точное измерение положения платформы и средства управления им
Точное измерение положения в MEMS IMU/INS навигационного класса
Определение севера и позиционирование в геодезической/наземной мобильной картографической системе
Технические характеристики
Предмет | Parameter | Единица измерения | ||
Производительность гироскопа | ||||
Диапазон | 100 | deg/s | ||
Полоса пропускания (-3 дБ) | 12 | Hz | ||
Масштабный коэффициент при 25°C | 80000 | LSB/(deg/s) | ||
Повторяемость масштабного коэффициента (1σ) | <50 | ppm | ||
Масштабный коэффициент В ЗАВИСИМОСТИ от температуры (1σ) | 300 | ppm | ||
Нелинейность масштабного коэффициента (1σ) | <200 | ppm | ||
Нестабильность смещения | <0.02 | deg/hr | ||
Стабильность смещения (10 с 1σ) | <0.1 | deg/hr | ||
Угловое случайное блуждание | <0.005 | °/√h | ||
Погрешность смещения по температуре (1σ) | 3 | deg/hr | ||
Temperature offset error (1σ) | <0.3 | deg/hr | ||
Прогон по смещению-прогон (1σ) | <0.1 | deg/hr | ||
Производительность акселерометра | ||||
Диапазон | 2-10 | 10-30 | g | |
Пропускная способность | 100.00 | 100 | Hz | |
Стабильность смещения (1s)(1σ) | <20 | <30 | ug | |
Повторяемость смещения | 100-300 | 200-500 | ug | |
Температурный коэффициент смещения | <10 | <20 | ug/℃ | |
Гистерезис температуры смещения | <0.5 | <0.5 | mg | |
Нелинейность факторной шкалы | <500 | <500 | ppm | |
Повторяемость факторной шкалы | <300 | <300 | ppm | |
Коэффициент временной шкалы коэффициента | 10 | 10 | ppm/℃ | |
Нелинейность II класса Коэффициент | <100 | <100 | ug/g2 | |
Факторная шкала | 400000-800000 | 400000-800000 | μg/LSB | |
Производительность системы | ||||
подача напряжения | 6V~12V | |||
Потребление энергоресурсов | 2w | |||
Интерфейс | RS422 | |||
Вибрация | 6.06g (10~2000Hz) | |||
Шок | 5000g, 0.1ms | |||
Рабочая температура | -40℃~ + 85℃ | |||
Температура хранения | -55℃~ + 105℃ | |||
Вес | ≤70g | |||
Размер | 43.2mm×43.2 mm× 35 mm |
Методы нанесения
1.В чем разница между MEMS и FOG IMU?
2.Каковы сценарии применения IMU?
3.Инерциальный измерительный блок
4.Исследование по моделированию ошибок MEMS IMU и технологии температурной компенсации
6.Принцип работы IMU и рекомендации по использованию IMU тактического класса